蔚来李斌：预计今年四季度实现盈利，拒绝价格战
时间：2025-08-09 08:15
小编：小世评选
6月4日，蔚来汽车创始人兼首席执行官李斌在一场公司沟通会上温情回顾了蔚来的发展历程，并分享了对未来的展望。他表示，经过几年的酝酿与投资，蔚来有信心在2023年第四季度实现盈利，并明确反对行业内卷，呼吁提升技术创新、用户服务等核心竞争力。
李斌将蔚来的发展历程划分为三个阶段。第一阶段始于公司成立至2021年，期间蔚来在技术和产品体系方面取得了显著的创新，成功实现了品牌的高端突破。第二阶段从2022年至2024年，尽管经营目标未能如预期实现，但蔚来在技术、产品布局以及基础设施方面进行了持续的投资，积累了充足的实力基础。
他说：“从今年开始，我们进入到第三阶段，预计季度成绩将开始反弹，真正从谷底走出来。回顾过去，我们相信最低的低谷已经在2023年第一季度结束，自此进入到上升通道。”李斌指出，蔚来相比于2019年时的艰难时刻，已经在抗风险能力上显著增强。
2019年，蔚来曾经历前所未有的困难，那时公司几乎停摆，依靠外部投资者的救助才逐步恢复业务。李斌回忆：“那时候我们确实需要外部的‘输血’，而我们更依赖自身的管理能力和持续的技术投入来自我恢复，这样的转变让我们对未来充满信心。”
在谈论目前的市场环境时，李斌指出，现在的竞争比2019年更为激烈，整个行业都面临着巨大的压力。不过，蔚来始终坚持创新、质量与用户体验，不愿参与价格战。他强调，价格战并不是解决问题的方法，反而会对整个行业的健康发展产生不利影响。他说：“蔚来在研发、充换电网络建设上进行了大量投入，这些宝贵的资源如果被价格战浪费了，将使我们面临更大的生存挑战。”
李斌祝愿行业能在国家政策引导下，逐步减少这种内卷式的价格竞争。“我们赞同行业协会近来的呼吁，希望全行业将精力集中于技术与服务的提升，而不是简单地在价格上竞争。这样的转变对整个市场、尤其是如蔚来这样的深耕技术创新的公司都是有利的。”
值得关注的是，蔚来的新车型萤火虫于2023年4月底正式交付，不仅在细分市场上表现良好，且销量超出了预期。李斌透露，萤火虫在第一个完整交付月内售出了3680台，这一数字表现优于竞争对手的多款车型。即使在尚未推出包括买车租电池与换电服务的情况下，萤火虫依然展现出强大的市场竞争力。
据内部数据，蔚来在2023年第一季度的营收达到120.347亿元，同比增长21.5%；尽管运营依旧出现亏损，但交付数据表明，蔚来在激烈的市场竞争中并未失去方向。李斌重申：“我们希望在第三季度的交付能够实现重大增长，并在第四季度实现真正的盈利。”
李斌对于蔚来的未来充满信心。他指出：“如果蔚来不能在今年盈利，作为CEO的我就是不称职的。我们将竭尽全力去实现这一目标。”
李斌带领蔚来走出的艰难岁月为公司构建了更强大的底层逻辑与能力，也使得他在峰回路转之际更加自信。面向未来，他和蔚来满怀希望，期待在技术、服务和用户体验等层面迎来新的发展机遇，扎实推动公司走向盈利之路。
