五十铃首款纯电动皮卡 D-MAX EV 在泰国量产，预计2026年进入英国市场
时间：2025-08-06 23:25
小编：小世评选
近日，五十铃（ISUZU）宣布其首款纯电动皮卡D-MAX EV已于4月29日在泰国开始大规模生产，并计划在2023年第三季度向欧洲主要市场发货。随着全球对可持续交通方案的需求日益增长，D-MAX EV的推出标志着五十铃在电动汽车领域的重要一步，同时也预示着其在皮卡市场的进一步扩展。
五十铃D-MAX EV的设计与性能
D-MAX EV继承了五十铃一贯的坚固与可靠性，其整车尺寸为5280mm（长）x 1870mm（宽）x 1810mm（高），轴距为3125mm，这些都保证了其在车内空间和载货能力上的优势。整备质量为2350kg，使得该车型在装载时仍能保持良好的行驶性能。
在动力方面，D-MAX EV搭载一台最大功率为140kW（约190马力）的电动机和最大扭矩为325N·m，这使得它在日常驾驶和重载行驶时都具备强劲的动力输出。该车型的最高速度可超过130km/h，符合高速公路行驶的需求。D-MAX EV的最大有效载荷为1010kg，而最大牵引能力则达到了3500kg，可满足用户对多功能性的需求。
硬核电动技术
D-MAX EV配备了一块66.9kWh的锂离子电池，这种电池的高能量密度确保了较长的续航里程，满足城市和长途驾驶的需求。五十铃还在电池管理和充电技术方面做了大量研究，力求以更快的充电时间和更长的使用寿命为用户提供更佳的体验。
市场前景
预计D-MAX EV将于2026年正式在英国市场上市，五十铃针对市场需求还计划进一步推广到其他欧洲国家和地区。随着越来越多的国家和地区对电动汽车的政策支持和采购补贴，D-MAX EV的市场前景值得期待。尤其在沙特阿拉伯、挪威、瑞典等注重电动车的国家，D-MAX EV极有可能满足消费者在环保与性能上的双重需求。
竞争485
面对不断增长的电动皮卡市场竞争，D-MAX EV的推出增加了五十铃在这方面的声量。电动皮卡市场的快速发展主要归功于对电动汽车的政策支持、消费者环保意识的提高以及充电基础设施的日益完善。虽然市场上已有大量竞争对手如特斯拉、福特和Rivian等，但五十铃的专业背景和丰富的皮卡制造经验，让D-MAX EV具备了独特的市场竞争优势。
五十铃的可持续发展战略
五十铃在汽车生产过程中始终秉持可持续发展的原则。D-MAX EV的推出是公司绿色发展战略的一个重要组成部分。五十铃不仅希望通过电动车型减少碳排放，还希望提升品牌形象以吸引年轻消费者群体。当前，全球汽车市场正向电动化转型，五十铃对此趋势早已布好了局。
五十铃D-MAX EV的量产是公司在全球电动汽车市场的一次重要尝试，尤其是针对皮卡这一细分市场。结合其强大的动力性能、可观的载货能力与环保特性，D-MAX EV有望在激烈的市场竞争中找寻到属于自己的位置。随着产品的不断发展与市场的不断变化，五十铃的下一个动作备受期待。我们也期待着在未来的日子里，D-MAX EV能在全球各地的市场中取得丰硕的成果。
