哪吒汽车面临超1.5亿债务危机，法定代表人遭16条限制消费令
时间：2025-07-22 00:40
小编：小世评选
近期，中国新能源汽车市场风云变幻，哪吒汽车（合众新能源汽车股份有限公司）再度成为焦点。这家车企目前面临超过1.5亿元的债务危机，具体表现为100余条被执行人信息以及多项消费限制令。这些问题的背后，究其原因，既有公司内部的战略调整，也与外部市场环境息息相关。
根据中国执行信息公开网的消息，合众新能源汽车股份有限公司近期新增的被执行人信息显示，该公司面临的债务问题愈发严重。被执行总金额已超过1.5亿元，并且在这些债务之中，不乏与买卖合同、服务合同以及劳动争议有关的纠纷。更为严峻的是，公司的法定代表人方运舟也受到新增的16条限制消费令，这会对公司的运营造成进一步的压力。
其实，债务危机并非一朝一夕形成。从此前的消息来看，哪吒汽车的债务问题已经引起了多方关注，尤其是其与供应商之间的债务关系。一位知情人士透露，哪吒汽车实际欠供应商的总款项约为60亿元，但在寻求新融资的过程中，其“债转股”方案屡屡遭遇困难。原本计划化解一半的债务，即30亿元，然而愿意接受这一方案的供应商数目有限，最终只有20亿元的债务得以化解。剩余的债务让公司难以应对，造成了的困境。
面对如此严峻的局面，哪吒汽车在管理层上也进行了调整。2024年12月6日，哪吒汽车宣布其创始人方运舟兼任CEO，原CEO张勇转任顾问。方运舟在全员信中提出了六大改革举措，誓言通过这些措施来实现公司的战略调整，并在一个较短的时间内实现国内外市场的扩张。尽管方运舟对公司的前景寄予厚望，力求在未来2-3年内使销量实现国内外各占一半，2025年整体毛利率转正、2026年公司整体盈利，但目前的债务风险仍然让这些目标充满挑战。
3月19日，针对社交媒体上关于“哪吒汽车解散研发团队”的传言，哪吒汽车发出辟谣声明，重申公司正在通过优化组织与流程来降本增效。这显示出哪吒汽车在危机之中努力进行自救的决心。但在实际操作中，市场环境和企业内部的债务问题可能会给这种自救带来不少阻碍。
而在国际市场方面，哪吒汽车于3月20日在泰国曼谷举行了2025年泰国经销商大会。这表明公司依旧对国外市场持积极态度，联席总裁章晓栋在会上表示，自救措施正在积极推进，债转股的效果也已显现，旨在为企业吸引外部投资奠定基础。如何突破现有的债务瓶颈、实现稳健的资本运作将是其当下最为迫切的问题。
今年3月26日，哪吒汽车宣布与超过百家的供应商联合倡议，共同支持公司的债务化解和复工复产。经过数轮磋商，双方达成了债转股协议，表明供应商对公司的信任与支持。这个方案的顺利实施能否逆转当前的财务危机，仍需时间的检验。
哪吒汽车当前面临的债务危机反映了其在快速变化的市场环境中的脆弱性。续航能力的减弱、资本的紧张、以及管理上的动荡，都对这家新能源汽车企业的生存和发展形成了严峻挑战。未来，他们能否打破债务桎梏、实现战略转型，将依赖于内外部多方面的努力与协调。至于踏上IPO之路的愿景，在当前的债务重压之下，则更显得遥遥无期。
