华为发布全液冷兆瓦级超充，充电效率提升近4倍，兼容多车型

在2025年华为智能电动与智能充电网络战略及新品发布会上，华为正式推出了其最新的全液冷兆瓦级超充产品。这一全新的超充技术，旨在解决当前电动车充电速度慢、充电站建设匮乏等诸多问题，推动电动汽车的快速普及与发展。

华为全液冷兆瓦级超充的峰值功率可达到1.5兆瓦，充电速度令人瞩目。根据官方数据，每分钟可为电动车补充20度电能，这对于搭载300度电池的电动车而言，几乎能够在短短数分钟内完成充电。与传统快充桩相比，该技术的充电效率提升近4倍。这意味着，使用华为的超充桩，电动车用户在长途出行时的充电等待时间将大幅缩短，这将极大地提升用户体验和电动出行的便利性。

更为令人兴奋的是，这款全液冷兆瓦级超充不仅在充电速度上遥遥领先，还兼容99%的存量车型，实现即插即充。这一设计理念充分考虑到了市场上各类电动汽车的多样性，保障了广泛的适用性。在实际测试中，该设备的充电效率比传统设备提升30%，并且运营成本降低了20%。这一数据表明，华为的超充桩不仅便于用户使用，更具有较强的经济性，有望成为电动车运营企业的重要选择。

在安全性能方面，华为也充分考虑到了高功率充电过程中的潜在风险，成功攻克了高功率充电时的热失控难题。全液冷设计确保了在-30℃至60℃的极端气候条件下，充电设备仍能稳定运行，以适应各种工作场景的需求。这种高安全性特性，使得全液冷兆瓦级超充成为各种复杂环境下电动汽车充电的理想选择。

值得一提的是，华为在全液冷兆瓦级超充中搭载了自主研发的氮化镓（SiC）芯片，能量密度是传统硅基器件的三倍，这进一步提升了充电效率与稳定性。在电动重卡等商业用途日益广泛的今天，华为已联合11家车企开发了30余款4C超充重卡，尤其是在港口、矿山等高频作业场景下，这种新型充电桩的应用将极大提升物流效率。

在新能源车与电网的融合方面，华为率先实现了V2G（车辆到电网）技术的应用，使充电桩能够与电网进行智能互动。这一技术将为电动汽车的充电管理提供更多可能性，帮助降低电网负荷的峰值，高效利用电力资源。华为还与国家电网合作开发了智能调度系统，在动态调配充电功率的过程中，预估可降低电网负荷峰值40%，不仅为电动重卡的快速充电提供了保障，也为电力资源的高效使用奠定了基础。

华为全液冷兆瓦级超充的适用车型非常广泛，除了电动重卡，也兼容乘用车以及工程机械等多种电动车型。这种多样化的兼容性，让华为的超充桩可以广泛应用于多个领域，进一步推动了电动汽车的普及与发展。

在市场布局方面，华为已经与顺丰、京东等多家物流企业达成了战略合作，释放了双方在电动物流领域的巨大潜力。华为还积极参与兆瓦级充电协议的制定，力求推动行业标准的建立与完善。这不仅有助于提升整个行业的技术水平和服务质量，也为未来跨行业的合作提供了良好运作基础。

，绿源也发布了将在2025至2027年期间全面跟进兆瓦级超充重卡路线的计划，展现了行业内对这一新技术的高度关注与信心。华为全液冷兆瓦级超充的发布，不仅为电动汽车的充电技术注入了新活力，也暗示着智能电动出行的未来将更加光明。

华为全液冷兆瓦级超充正在为电动汽车的发展打开新局面，以其卓越的充电效率、高安全性和广泛的车型兼容性，必将推动电动车行业的变革与高速发展。随着智能充电网络的逐步完善，未来的电动出行将变得更加高效、便捷与安全。