小鹏汽车发布“追光全景”AR-HUD 抬头显示系统 ortech与华为强强联手
时间：2025-06-29 10:25
小编：小世评选
在昨日的发布会上，小鹏汽车展示了其最新的“追光全景”增强现实抬头显示系统（AR-HUD），这一突破性技术的推出标志着智能驾驶领域又一次前沿进展。此次发布的“追光全景”HUD是小鹏汽车自主研发的软件与华为的创新硬件相结合的结果，双方携手将智能化技术与用户体验推向了新高峰。
技术亮点：全场景覆盖与高精度导航
小鹏汽车的“追光全景”HUD拥有强大的功能，支持跨车道显示，能够在八大行车场景中提供精确的信息展示。无论是在主辅路、岔路、弯道、环岛、错位路口、隧道还是上下坡的复杂条件下，该系统均能保持高水平的可靠性和准确性。这一技术将在小鹏新车G7上首次搭载，让用户体验到全新的驾驶方式。
系统的核心在于其自研的车规级成像模组与AR构图引擎。通过华为的光算法和光系统，该HUD形成的虚拟图像与真实世界的交互极为自然。在实际应用中，驾驶者可以享受到近乎真实的AR体验，系统不仅能贴合驾驶者的意图，甚至能够显著增强行车安全性。
突破性的显示技术与影像清晰度
在显示技术方面，“追光全景”HUD采用了小鹏自研的LCoS成像模组及车规级LCoS芯片，色域达到85% NTSC，亮度更是突破了12000nit，具有1800:1的对比度。这一高规格显示技术，确保了在晴天或夜间等各种不同的光照环境下，信息的清晰。
系统内置了先进的虚像抑制算法，能够有效抵消车架抖动带来的影响，确保虚拟图像与实际道路的精准贴合。这一特点使得驾驶者在遇到复杂路况或高速行驶时，依然能够获得流畅且安全的导航体验。
行业首发：AR导航所见即所得
“追光全景”HUD的另一大亮点在于，“AR导向”功能实现了行业首发，真正做到了“所见即所得”。在行驶过程中，驾驶者不仅能看到车道线和障碍物的三维映像，系统甚至可以根据实时路况，自动调整显示内容，将导航信息更为直观地呈现给用户。
例如，在环岛情况下，系统能够提供精准的指引，实现100%贴合真实道路，不会出现图像漂移的现象。无论多复杂的路形，“光毯”技术都能够完美贴合道路，并且应对坡道、障碍物进行智能避让，保护驾驶者和乘客的安全。
实时预警与安全功能
安全性是智能驾驶领域最受关注的话题之一。“追光全景”HUD在这方面也不遗余力，不仅支持突发状况的提前预警，还可以进行侧向和后向预警，帮助驾驶者及时做出反应。这些功能极大地增强了行车过程中的安全性，使得车主无论在何种情况下都能保持高度的警觉。
未来展望：智能驾驶的便捷与安全
小鹏汽车在此次发布会上表示，他们对“追光全景”抬头显示系统寄予厚望，期望其能在智能驾驶的浪潮中持续引领潮流。这一系统不仅展现了小鹏在AR技术上的应用能力，同时与华为的合作也彰显了双方在智能汽车领域协同发展的决心。
可以预见，随着“追光全景”HUD技术的不断迭代和升级，未来的智能驾驶将不再是简单的辅助工具，而会成为驾驶者智慧、安全、便捷出行的重要伙伴。小鹏汽车期待通过这一技术，为用户创造更优质的驾驶体验，推动整个汽车行业向更高的智能化水平发展。
IT之家将持续关注小鹏汽车在智能驾驶领域的新动向，期待他们为用户带来更多惊喜的技术创新。
