中国充电桩数量持续增长 2025年4月达399.2万台

随着电动汽车的普及和对绿色出行的倡导，中国的充电桩建设进入了快速发展的阶段。根据中国充电联盟近日发布的数据显示，截至2025年4月，全国公共充电桩数量达399.2万台，这一数字较2025年3月增加了9.2万台，呈现出强劲的增长势头。

充电桩的增长情况

最新统计数据显示，从2024年5月至2025年4月，公共充电桩月均新增约8.5万台。与去年同期相比，今年4月的公共充电桩数量增长了34.1%。具体而言，398.2万台充电桩中，直流充电桩为183.4万台，交流充电桩为215.7万台。从中可以看出，尽管直流充电桩通常更合适快速充电，但交流充电桩在整体数量上仍占有较大的比例。

在充电桩增量方面，2025年1月至4月，中国充电基础设施的增量总数达124.7万台，同比升高22.5%。其中，公共充电桩的增量为41.3万台，同比增长64.7%；随车配建的私人充电桩增量为83.4万台，同比上升8.8%。这一增长趋势显示了新能源汽车领域的快速发展以及相应基础设施建设的跟进情况。

地区分布与电量走势

充电桩的建设主要集中在一些经济发展较快的地区，前十个地区的充电桩数量占总量的67.7%。其中，广东、浙江、江苏、上海、山东、河南、湖北、安徽、四川和北京等地区均位列前茅。特别是广东省，作为新能源汽车的消费大省，其充电电量的使用量在全国形成了显著的领先地位。

截至2025年4月，全国的充电总电量达到了61.4亿千瓦时，较前一个月增加了2.7亿千瓦时，同比大涨55.6%，环比增长4.6%。这表明电动汽车的使用愈发普及，充电桩的利用率正在逐步提高，充电基础设施能够逐渐满足日益增长的电动汽车需求。

运营企业分析

在充电桩的运营方面，国内多家充电运营企业也在积极扩展自己的市场。例如，特来电以76.6万台的数量位居第一，其次是星星充电和云快充，分别运营67.2万台和62.3万台。整体来看，TOP15的充电桩运营商共计占据了市场85.5%的份额，可以说这部分企业已成为充电基础设施运营的中坚力量。

值得注意的是，随着充电桩数量的增加，运营企业间的竞争也日益激烈，这将促使各家企业在技术创新和服务提升方面不断发力，以增强自身竞争力。

新能源汽车与充电设施的关系

从新能源汽车的销量来看，2025年1月至4月，中国售出了365.8万辆新能源汽车，充电基础设施的快速增长正在为这些新车提供必要的支持。充电设施建设的速度已经基本赶上了新能源汽车的增速，两者之间形成了良性的循环互动关系。

根据市场预测，随着新能源政策的不断促进及电动汽车普及程度的持续提升，可以预计在未来几年内，充电桩的数量和质量将继续大幅提升。这不仅有利于促进新能源汽车的普及与发展，也将对国家节能减排目标的实现具有积极的推动作用。

展望未来

随着技术的进步以及各类政策的出台，尤其是在碳中和目标的指引下，未来几年中国的充电桩建设有望继续保持快速增长的趋势。到2025年4月，充电桩的数量预计将达到399.2万台，届时将为数以百万计的电动汽车提供充足的充电支持，进一步推动中国的绿色出行和可持续发展。

充电桩的建设与新能源汽车的发展是相辅相成的。只有在充电设施建设上不断努力和创新，才能确保电动汽车的未来不仅仅停留在技术层面，更能在市场上占据一席之地，推动整体汽车产业的转型升级。