小鹏G7全球首秀：首款L3级AI汽车搭载自研图灵芯片，算力达2200Tops
时间：2025-06-21 09:05
小编：小世评选
在汽车产业日新月异的今天，小鹏汽车于6月11日晚间举行了小鹏G7的全球首秀，宣布了这一重磅车型将成为全球首款L3级别的AI汽车。小鹏G7凭借其强大的自研图灵芯片，发掘出高达2200Tops的算力，再度将智能驾驶技术推向了一个新的高度。
据了解，小鹏G7搭载了三颗自研的图灵AI芯片，这些芯片的计算能力不仅引领行业，还在实践中证明了革命性的进步。单颗图灵AI芯片的算力相当于三颗行业主流的NVIDIA Orin-X芯片，充分展示了小鹏在智能芯片研发方面的深厚技术积累。小鹏汽车相关负责人表示，相较于目前行业普遍使用的80到700Tops的算力，小鹏G7的2200Tops可以说是大幅提升，甚至可以实现对未来五年算力预期的超前兑现。
小鹏G7的强大算力使其具备了多项领先技术。其40核处理器与30B可运行的模拟参数，为智能驾驶创建了坚实的基础。同时，还配置了双NPU的自研神经网络处理单元，以应对未来更复杂的驾驶场景。DSA®集成神经网络特定领域架构与两个独立图像ISP的设计，使得G7在实时图像处理和数据分析能力上也有了显著提升。
其中，值得一提的是小鹏G7在此次发布中推出的VLA-OL模型。这是行业首个本地端VLA + VLM大模型，标志着自我学习和认知能力的显著提升。VLA-OL模型实现了从“小脑式反射”到“大脑 + 小脑”认知跃迁，不仅具备主动思考的能力，还能够理解社会共识，真正实现自主学习。
小鹏G7的“运动型大脑”与“增强型小脑”相结合，形成了一种全新的智能辅助驾驶能力。通过不断的强化学习，未来G7在智能辅助驾驶方面的能力，预计将比当前行业主流产品提升10到100倍。这将使得小鹏G7更具竞争力，能够突破传统智能辅助驾驶的局限，消除网络和地域的限制，实现实时的复杂判断，无延迟执行，全面提升驾驶的安全性与智能化。
小鹏汽车还透露，随着G7的问世，未来的Max和Ultra车型也将同步进行迭代升级，意在推动中国高端智能辅助驾驶的普及，并持续提高整个行业的技术水平。这不仅助力小鹏汽车在市场上占据一席之地，也为整个汽车行业的发展注入了新的动力。
这次发布会及新车型的亮相可谓是小鹏汽车在智能驾驶领域迈出的重要一步，传递出其对未来出行的深刻理解与执着追求。面对全球智能汽车市场的激烈竞争，小鹏G7凭借其卓越的性能和领先的技术，将为消费者提供更加安全、便捷、智能的出行体验。
小鹏G7的发布不仅是技术的突破，更代表着小鹏汽车对未来出行的愿景。在经历了多年的研发和市场考验后，这款集成了最前沿技术的L3级智能汽车将为行业的发展树立新的标杆，并为消费者带来更多的选择与价值。在未来，小鹏汽车希望通过不断创新，为全球用户开启更为智能、便捷的出行新模式。
