上海首个兆瓦级超充站投运 商用车五分钟充电百公里
时间：2025-06-17 01:35
小编：小世评选
近日，上海迎来了首个兆瓦级超充站“交通强国1号站”的投入使用，该站点位于上海自贸试验区临港新片区。根据新华社的报道，这个位于临港集卡服务中心的超充站，能够为商用电动汽车提供极为高效的充电服务，实现“充电五分钟，行驶百公里”的目标。这一创新措施不仅是对传统充电技术的重大升级，也为推动电动商用车的普及与应用奠定了基础。
超充站功能与技术
据了解，该超充站的单个充电桩最大充电功率达1.5兆瓦，是现有普通商用车充电桩的5倍至6倍。根据国网上海浦东供电公司临港能源服务中心的解释，在只需15分钟的充电时间内，就能为一辆电池容量为300度的重型电动卡车充满电，续航里程可超过200公里。这意味着，运载重达40吨的满载电动重型卡车，能在短时间内迅速完成电量填充，为物流运输领域的高效运作带来了新的可能。
随着电动汽车的普及，充电桩的数量和充电效率成为各大城市和企业关注的重点。在这一背景下，“交通强国1号站”的建立，不仅满足了该地区对于电动商用车的日益增长的充电需求，还标志着充电设施向高功率、高效率的转型。
华为的技术贡献
该项目的投建和运营方为华星鸿和旗下的翊珠通信，采用了华为的兆瓦超充解决方案。在4月22日的2025华为智能电动与智能充电网络战略与新品发布会上，华为正式推出了超充联盟2.0搭载的华为兆瓦超充，并进行了重卡兆瓦超充“一张网”的签约仪式。此次发布会的成功举办，不仅展示了华为在智能电动领域的技术实力，也揭示了未来电动车充电领域的战略布局。
华为数字能源副总裁、智能电动产品线总裁王超表示，公司在与多家汽车制造企业的A类车型联合测试中，首次实现“度电12公里”的续航效果。华为也在与车企合作，不断推动电动汽车及其充电技术的创新与升级，致力于提升整体用户体验。
布局未来，助力绿色运输
随着“交通强国1号站”的投入运营，华星鸿和董事长於海燕表示，未来三年内，翊珠通信将在上海外高桥、宝山、太仓及长三角核心货运通道，布局更多充换电站，全面应用华为的兆瓦级超充技术，构建一体化的充换电网络。这一举措不仅有助于提升区域内物流重型卡车的新能源化水平，降低综合运营成本，还有助于形成更为高效的绿色运输体系。
临港集卡服务中心作为交通运输的重要枢纽，其设计与运营目标是为长三角地区的减排和脱碳工作做出贡献。通过高效的充电设施，这一绿色运输示范区将有效提升物流配送的效率，改善空气质量，推动经济的可持续发展。
上海首个兆瓦级超充站的投入使用，是对当前电动商业运输需求的有力回应。它不仅有效改善了充电设施的运行效率，更为推动整个行业的转型与发展提供了坚实的基础。未来，随着电动汽车市场的不断扩展及充电技术的持续创新，电动商业物流将迎来更加广阔的发展前景。让我们期待在不久的将来，越来越多的城市能够建立起类似的超充站，为绿色运输的推广与发展贡献力量。
