雷诺Alpine发布A390纯电轿跑SUV预告图，挑战保时捷Macan EV
时间：2025-06-05 21:45
小编：小世评选
在电动汽车日益成为市场主流的今天，众多汽车制造商纷纷推出各类EV车型，以满足消费者对环保和高性能的双重需求。近日，雷诺旗下的高性能品牌Alpine发布了全新纯电轿跑SUV A390的预告图，标志着其在电动化领域迈出了重要一步。这款车型不仅继承了Alpine一贯的赛道血统，还以挑战保时捷Macan EV为目标，令人期待。
根据官方透露的信息，A390将于2023年在欧洲市场率先上市，其设计灵感源于同名概念车。这款概念车旨在兼顾日常驾驶的舒适性与赛道驾驶的激情，开发团队表示，预计量产版本中的设计有高达85%将来自概念车。尤其是在内饰设计方面，A390将采用赛车风格的方向盘，配备实体按键和中控副驾显示屏，并将采用四座布局，进一步强化其运动性和用户体验。
在外观设计上，A390显得极具未来感。其搭载的22英寸透明轮圈不仅美观，还能够直接展示扭矩矢量控制技术。A390还拥有肌肉感十足的轮拱、水晶风格贯穿灯带、隐藏式门把手，车窗轮廓则借鉴了经典的Alpine A110车型。而后扰流板和扩散器设计则为其运动气息增添了一份力量感。
动力方面，A390预计将搭载高性能电动动力系统，具体的性能参数尚未公布，但已有消息指出其将使用60:40的后偏置扭矩分配，并标配87 kWh的电池组。根据WLTP工况测试，A390最高续航将达到令人瞩目的里程，尽管目前官方尚未提供具体数字，但从同级别车型的表现来看，A390的续航能力有望与市面上主流电动车平起平坐。
Alpine的目标不仅仅是推出一款电动SUV，更是在高性能EV市场中与保时捷Macan EV一较高下。后者的Turbo版本最大功率可达到630马力，百公里加速仅需3.1秒，续航里程也在约464公里左右。相比之下，Macan EV的尺寸较大，车长可达4785mm，而A390将整体尺稍显紧凑，可能给其带来更灵活的操控体验，这也正是Alpine希望突出的卖点之一。
Alpine曾计划在未来推出包括跑车、热轿车和SUV在内的七款新车。对此，雷诺集团表示，至2030年，整个品牌的全球年销量将提升至15万辆，震撼汽车市场。这一目标的背后不仅是对市场需求的敏锐洞察，更是品牌对未来电动化趋势的准确预判。
在诸多汽车品牌加速电动化进程的背景下，Alpine A390的发布将进一步丰富电动车型的选择，同时，作为一款兼具日常实用性与赛道性能的车型，其在市场中的定位也将备受关注。这不仅是Alpine的产品策略，更是其在电气化转型中的一次重要尝试。
Alpine A390的未来表现值得期待。作为雷诺集团在电动车领域的重要尝试，其成功与否将关系到Alpine的品牌发展及电动轿跑市场的未来走向。在保时捷等知名品牌的竞争下，Alpine如何突破重围，让我们拭目以待。A390的到来将为高性能纯电SUV市场注入一股新的活力和选择，推动整个行业向更高性能、更环保的方向发展。
