科技巨头合作开发电动矿用运输车 助力日本采矿业减碳
时间：2025-06-05 07:05
小编：小世评选
随着全球对电池矿物需求的不断增长，特别是在电动车和可再生能源产业的强劲推动下，采矿行业的减碳目标变得愈加重要。在这一背景下，多个科技巨头如ABB、日立、小松和住友正在紧密合作，致力于开发先进的电动矿用运输车，以期显著降低日本采矿业的碳排放，实现可持续发展。
日立建机与ABB牵引公司联手推动的240吨全电动重型矿用运输车项目，在2022年取得了重要里程碑，首台原型车于今年2月正式完成并成功测试。这款电动运输车以其零排放的优势，成为采矿行业向绿色转型的重要代表。近年来，小松和住友也加入了这一前沿项目，标志着跨行业合作的深入，多个企业共同推动这一技术创新。
在赞比亚的坎桑希铜金矿，这些电动运输车已经投入实际使用，成为了首个由原始设备制造商主导试点项目。通过在实际矿山环境中的运用，项目团队积累了宝贵的使用数据和经验反馈，为后续的产品迭代和性能提升奠定了基础。
ABB牵引公司移动电动动力部门负责人Fabiana Cavalcante表示：“与日立建机的合作取得了重要成果，不仅在电动化过程中克服了众多技术挑战，还为降低温室气体排放做出了积极贡献。这一创新项目展示了我们在实现低碳未来中的努力和决心。”
电动运输车的设计充分考虑了矿山作业的特殊需求。在运输车的动力系统方面，高容量电池为其提供日常运行所需的能量。而在高负荷情况下，如爬坡时，车辆将连接到架空电线，从外部获取附加电力，减轻对电池的要求，提高整体效率。在下坡时，电动运输车还利用动能回收技术，为电池进行充电，增强电量管理的智能性和灵活性。这种“电动−电力−回收”的三合一系统，大大减少了因充电而导致的停机时间，实现了近乎连续的作业运营，确保了生产效率的最大化。
此次科技巨头的合作不仅代表了技术创新的成功案例，还反映了行业向可持续发展目标的坚定态度。在6月初于智利举行的电动矿山会议上，各方讨论了日立对第一量子矿业重型运输车的电动化改造方案，展现了行业在电动化方向上的共识与合作。
电动矿用运输车的推出，也将在一定程度上促进日本乃至全球采矿业的电气化进程。随着越来越多的传统燃油运输车被电动运输车替代，矿场的整体碳排放将会显著下降，为全球气候变化的应对贡献重要力量。
为了推动这项技术的应用和推广，相关企业不仅在电动运输车的研发上加大投入，也在下游市场的开拓和市场接受度提升上积极行动。通过与各大矿业公司合作进行试点项目，奠定电动矿用设备在实际运营中的有效性和可行性。
面向未来，科技巨头们计划在电动矿山的智能化、自动化方向上继续深化合作，将更多先进技术集成到矿用设备中。例如，采用物联网、人工智能和大数据分析等技术，实现矿山设备的智能监控，从而提升整体运营效率及安全性能。
随着电动矿用运输车项目的持续推进，预计日本采矿业将迎来更加环保高效的新时代。这一创新不仅为企业带来了竞争优势，也为全球的可持续发展目标提供了新的解决方案。未来，更多的行业参与者会积极加入这一潮流，共同为减少碳排放和保护环境贡献力量。
