SK On加速研发新型固态电池 寿命提升三倍
时间：2025-05-24 10:50
小编：小世评选
近日，韩国电池制造商SK On宣布其正在快速推进新型固态电池的研发，旨在提升电池的寿命和性能。公司对聚合物、氧化物和硫化物基固态电池进行了深入研究，开发出了一种新型保护层，大幅提升了电池的耐久性。
当前，各类电动汽车大多配备的锂离子电池在历经一千至十万次充放电循环后，往往会出现性能下降的问题。这一情况使得车辆的续航能力和使用寿命受到限制，而SK On的研发团队则有所突破。他们的研究表明，攻克电池寿命难题的关键在于对电池内部材料及结构的改进，已经将电池的寿命指标提升达到了三倍。
在此过程中，SK On与美国固态电池公司Solid Power展开合作，共同建设的首座实验工厂预计将在2025年下半年投入使用，届时将开始新的电池原型产品的测试工作。这一合作不仅有助于加速新型固态电池的开发进程，更有可能在未来推动电动汽车行业的整体技术革新。
为了实现电池寿命的提升，科学家们尝试通过将锂金属阳极浸入含有硝酸锂的溶液中，试图去除电池中原有的保护层，但意外发现形成了一种崭新的保护层。这一重要发现发表在了国际期刊《ACS Energy Letters》上，引起了业界的广泛关注。
SK On还与韩国延世大学联手，进一步研究聚合物固态电池中的凝胶聚合物电解质的热稳定性和寿命关系。研究人员发现，正极保护层的热固化时间直接影响电池的放电表现。具体的实验显示，如果保护层经过20分钟的热固化处理，其电池容量衰减可达34%；而热固化时间延长至60分钟，则衰减仅为9.1%。这一发现为制造工艺的优化提供了新思路，暗示着通过调整热处理时间可以显著提升电池的长期使用寿命。
聚合物固态电池因其结构稳定、能量密度高等特点，逐渐成为电动汽车行业的新宠。相比于传统的液态锂离子电池，固态电池不存在液体电解质所带来的泄漏和燃烧风险，这使得固态电池在安全性上具备优越性。而且，固态电池还可以实现更高的能量密度，这对电动汽车的续航能力至关重要。
固态电池的商用化之路并非一帆风顺。尽管SK On及多家企业持续在固态电池技术上进行投入，但其高成本、生产工艺复杂性和大规模生产能力仍然是业界面临的重要挑战。因此，研究如何降低生产成本、提升生产效率是当前许多电池制造商共同关注的目标。
在未来的电动汽车市场中，随着固态电池技术的不断成熟，预计将会有更多车企进入这一领域，使得电动汽车的续航能力、充电速度和安全性更上一层楼。SK On作为一家专注于电池研发的企业，通过不断的技术突破和合作，将在未来的电动汽车市场中占据一席之地。
SK On的固态电池研发项目在提升电池寿命和性能方面取得了显著进展。随着实验工厂的建立和多方合作的深入，期待未来固态电池技术能够加速成熟，推动电动车产业的绿色转型。更多技术细节和研究结果将持续关注，电动汽车的未来发展令人期待。
