中国第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”完成坞内起浮，计划2026年交付
时间：2025-05-24 07:45
小编：小世评选
近日，IT之家从央视新闻获悉，在中国船舶集团的努力下，我国第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”于2023年4月28日成功完成坞内起浮，标志着该邮轮的建设迈出了重要一步。该邮轮即将进入内装和系统调试阶段。根据计划，“爱达·花城号”将于2026年5月进行海上试航，并计划在同年年底完成交付。
这艘邮轮的建造再次引发了业界的广泛关注。根据业内专家的介绍，“爱达·花城号”与首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”有着显著的区别。最为明显的是，这艘邮轮的监造团队由外国团队更换为中国本土团队，这不仅体现了国产邮轮建设的自主化和专业化，也为后续中国邮轮产业的发展打下了更为坚实的基础。
“爱达·花城号”的设计理念融合了中华悠久的文化艺术和现代邮轮技术。邮轮的涂装设计借鉴了敦煌壁画艺术，完美地体现了“海上丝绸之路”的主题。这样独特的设计不仅彰显了中国文化的深厚底蕴，还提升了邮轮的艺术美感，为前往该邮轮的游客提供了一种全新的视觉享受。
在硬件设施方面，“爱达·花城号”较首艘“爱达·魔都号”在多个方面都有了显著提升。从总吨位来看，它的总吨位更大，长宽比例也进行了优化设计。舱房数从之前的数量增加到了2130间，同时新增了多种套房房型，使得邮轮的承载能力进一步增强。满载游客量可达5232人，为广大旅游爱好者和家庭游客提供了更多的选择。
为确保乘客的舒适度和娱乐体验，“爱达·花城号”在舱内设计和布局上也进行了全面优化。公共空间的布局更加合理，娱乐休闲系统也得到了全面升级。尤其是中庭区域的面积扩大了整整一倍，为游客提供了一个更加开放和舒适的互动空间，能够满足游客的多种需求，从而提升整体的乘船体验。
从总体规划来看，“爱达·花城号”的建设是中国邮轮产业发展历程中的重要里程碑。它不仅是国产大型邮轮建设的有力表现，更为国家在这一领域实现自主可控的战略目标注入了新的动力。随着“爱达·花城号”的逐步完成，我国邮轮产业的全球竞争力将持续提升，为吸引更多国际游客和推动区域经济发展贡献一份力量。
中国邮轮市场的快速发展也为国内外相关产业带来了新的机遇。随着海上旅游的日益受欢迎，客户对于邮轮设施、设计和服务质量的要求也在不断提高。作为应对这一市场趋势的积极举措，邮轮企业在设计和建造过程中不断进行创新，以满足现代游客对于舒适、安全和特色化体验的追求。
“爱达·花城号”的成功进展，不仅仅是中国船舶工业的又一个辉煌时刻，也是中国在全球邮轮市场布局迈出的坚实一步。随着2026年的交付临近，邮轮行业的从业者、相关企业及各界媒介都在期待着这艘邮轮能够为国内外游客带来一场绝妙的邮轮旅行体验，以及在推广中国文化和提升国家形象方面发挥更大的作用。
在未来的日子里，期待“爱达·花城号”的精彩表现，不愧为中国自主设计、自主建造的邮轮代表，标志着中华民族在现代航运技术和文化传播领域的不断进步。
