小米汽车回应用户关切：暂停SU7 Ultra新功能推送并解读碳纤维前舱盖设计

近日，小米汽车于5月7日回应了用户在SU7 Ultra车型上所提出的多项关切。公司在官方发布的声明中，针对用户对新功能解锁条件的疑惑以及碳纤维双风道前舱盖设计的特点进行了详细说明。

功能解锁与用户反馈

根据小米汽车的声明，近期推出的SU7 Ultra版本中，排位模式功能新增了特定的解锁条件，这一决定引起了部分用户的不满。小米汽车对此深表歉意，并表示高度重视用户的反馈。为了修正这一问题，公司已立即暂停此次更新，并计划在未来的4-8周内推出新版本，同时确保推送内容充分考虑用户的需求。

小米汽车指出，引入新功能的初衷是为了提升驾驶安全性，但因为未能充分沟通用户意见，导致了用户体验的问题。公司表示，将会加强与用户之间的沟通，建立更为完善的用户反馈收集机制，以便在未来的产品更新中更好地服务消费者。

碳纤维双风道前舱盖的设计与优势

在用户对碳纤维双风道前舱盖的疑问中，小米汽车同样进行了详细解读。最初的量产计划中，SU7 Ultra并不包括此设计，但在10月29日原型车在纽北赛道的出色表现得到广泛关注后，基于市场需求与用户反馈，决定在量产车型中引入这一特色设计。

这一前舱盖不仅在外观上复刻了原型车的造型，还具备气流导出以及前舱散热的功能，从而提升了车辆的整体性能。碳纤维材料的使用，不仅减少了整车重达1.3公斤，同时增强了车辆的操控性能。

小米汽车坦言，在信息传达的过程中存在不够清晰的问题，并承诺将对类似情况采取改进措施，确保用户能够准确理解产品特色与功能。

改配服务与积分发放政策

在改配服务方面，小米汽车针对7天内已提车及在截止时间前锁定的用户，将提供碳纤维双风道前舱盖的选配服务。对于在开票流程前的用户，如选择改回铝制前舱盖，则会根据具体情况进行调整。所有选配了碳纤维双风道前舱盖的用户，还将获赠2万元积分，积分将在提车后迅速发放到用户的小米账户中。

对此，小米汽车进一步强调，此次改配不会影响用户的SU7 Ultra订单权益。但需要注意的是，一旦改配成功，车辆的生产计划与预计交付时间将会重新安排。

原厂件vs第三方改装件

在用户关注的碳纤维双风道前舱盖的来源问题上，小米汽车明确指出，原厂的设计与市面上某些电商销售的改装件存在显著差异。原厂的碳纤维前舱盖采用了行业领先的热压罐工艺，其制作过程不仅耗时长达12小时，且经过严格的质量验证，确保了车辆在耐久性与安全性上的高标准。

与此相比，第三方仿制产品在外观和工艺上往往无法与原厂件媲美。原厂的碳纤维前舱盖不仅满足结构强度和NVH设计指标，还与整车质保期一样，提供5年或10万公里的原厂质保服务，从而保证用户在使用过程中的安心与稳定。

与展望

小米汽车在此次声明中明确表示，将以用户关切为核心，持续改进产品和服务。随着碳纤维双风道前舱盖的推广及新的功能版本的推出，企业希望进一步提供更为卓越的用户体验与驾驶感受。

同时，小米汽车在赛道表现方面也信心满满，SU7 Ultra在多个专业赛道中刷新圈速纪录，证明了其卓越的性能和潜力。公司希望通过不断的技术创新与用户互动，进一步巩固其在智能电动汽车领域的市场地位。

未来，小米汽车将一如既往地以用户为导向，聚焦用户体验，在各个方面不遗余力地追求卓越，期待与消费者一起迎接更多的好消息。