国内首艘全电驱环保绞吸挖泥船“浚澜”号成功下水
时间：2025-03-13 09:40
小编：小世评选
近日，上海振华重工（集团）股份有限公司在其振华海工基地宣布，国内首艘全电驱拼装式深水环保绞吸挖泥船“浚澜”号于2月28日正式下水。这标志着中国在环保疏浚船舶领域迈出了重要一步，体现了国家在绿色发展与可持续航运方面的努力和创新。
“浚澜”号大幅提升了我国在大型疏浚作业中的技术水平。该船长67米、宽11.95米，最大挖深可达25米，拥有总装机功率达4520千瓦和绞刀功率600千瓦。其卓越的综合性能使其在国内同类船舶中位列领先地位，展示了我国造船业的先进水平以及强大的设计、制造能力。
7月中的海洋环境日益严峻，传统的挖泥船因其高能耗和对水体环境的影响受到社会的广泛关注。而全电驱动的“浚澜”号则在这些问题上表现出明显优势。该船采用电力驱动系统，在进行疏浚作业时，不仅降低了对化石燃料的依赖，还显著降低了工作过程中产生的噪音和排放，极大地减少了对海洋生态的负面影响。
值得一提的是，“浚澜”号在设计和制造过程中充分考虑了操作的简便性和安全性，所有的疏浚操作均可由一人独立完成，大大提高了作业效率。这一设计是基于当前疏浚行业普遍存在的人工操作多、管理复杂等问题，提供了新的解决方案。同时，该船还配备了高效耐磨泥泵、环保铰刀和智能监控系统等先进设备，进一步增强了其在复杂环境下的作业能力和可靠性。
智能监控系统的引入使得“浚澜”号在操作过程中更具灵活性，它能够实时监测作业状态，并通过数据反馈指导操作员进行决策。这种高科技的应用不仅为船舶的安全航行保驾护航，同时也为今后的船舶监控与管理提供了新的方向。
在目前全球海洋环境治理越来越受到重视的背景下，“浚澜”号不仅代表了一种全新的疏浚船务形态，更是我国在海洋工程领域自主研发能力的体现。船舶的成功下水是上海振华重工和中交天航局共同努力的结果，反映了双方在推动绿色航运和环保技术应用方面的持续探索和创新。
未来，基于“浚澜”号所展示的技术优势和环保理念，相关机构和企业可以探索更多环保型船舶的设计与产业化，推动我国在海洋经济与绿色发展方面的进一步提升。同时，随着智能化技术在航运领域的广泛应用，船舶的运营管理和环境监控将越来越智能化与高效化，为创造更安全、环保的航行环境奠定基础。
“浚澜”号的下水不仅是我国疏浚技术发展史上的一座里程碑，还是全球船舶行业向环保、可持续发展转型的一个缩影。随着这一创新船舶的投入使用，有望为我国海洋生态保护、海洋资源开发及海洋环境治理做出重要贡献，成为未来海上作业与环境保护的标杆。
