小米汽车推送全场景智能驾驶更新 18项新功能上线

近日，小米汽车官方在其社交媒体上宣布了针对其SU7车型的全场景智能驾驶（HAD）功能的重大更新。这次更新包含了18项全新功能及18项用户体验优化，旨在提升驾驶的便利性与安全性。根据小米公司的说明，此次OTA（Over-The-Air）更新将采取分批推送的方式，意味着各用户收到更新的时间可能会有所不同。

端到端全场景智能驾驶（HAD）的特别之处

小米发布的端到端全场景智能驾驶（HAD）功能，通过打通行驶与泊车的全链路，使得驾驶体验更加流畅自然。与以往的智能驾驶服务相比，这一功能的推出标志着小米在智能出行领域又向前迈了一步，通过精准的用户驾驶数据和深度学习，提升了车辆的智能决策能力。

驾驶体验的优化

1. 驾驶行为更近人性化：更新后的HAD功能通过优化车辆的行驶轨迹，减少了急加速与急刹车的发生，大幅提升了驾驶过程的舒适度。车辆在行驶过程中能够智能预判，规划出最佳行驶路径，从而做出更加合理的驾驶决策。

2. 高效通行能力：无论是在城市繁忙的街道，还是在复杂的停车场环境中，更新后的智能驾驶系统都能够灵活应对各种路况。无论是对向来车、行人还是静态障碍物，车辆都能快速识别并适应，实现从车位到车位的无断点通行。

3. 安全性提升：小米端到端HAD通过其多维度评估机制，不断监测和评估驾驶轨迹的安全性。这一系统能够在复杂路况中，快速反应并做出安全防护措施，有效降低了驾驶的风险。

新增的泊车功能

此次更新还引入了更为先进的泊车功能，用户可以通过两种不同的操作模式来进行自动泊车：

1. 关闭车门式泊入：车辆到达目标停车区域后，用户关闭车门，待车辆开始双闪时，表示成功开启该功能。

2. 车外确认式泊入：用户可以在关闭车门后，通过拍摄特定视角的摄像头确认泊车，该方式同样能够方便快捷地进行车辆的泊入。

在这两种模式下，车辆都将自动挂入P挡，简化了停车的操作，为用户提供了极大的便利。

使用条件及注意事项

对于用户而言，值得注意的是，要想全面体验端到端全场景智能驾驶（HAD）功能，仍需满足一些基本条件，比如完成相关的ACC（自适应巡航控制）、LCC（车道中央保持）及高速NOA（高速公路自动导航）功能的使用。在使用“从车位到车位”的全场景智能驾驶功能之前，用户需提前完成停车场路线的学习以确保系统能够正确识别并应对停车场的各种情况。

小米方面表示，基于安全和操作熟悉度的考虑，他们设定了1000公里的智能驾驶安全里程门槛，以帮助新手用户更好地了解和适应这一新功能。

用户指南

为了使用户能够熟练掌握新功能的使用方法，小米还特意制作了一条操作指南视频，通过详细的步骤演示，帮助用户轻松上手全场景智能驾驶功能。用户只需在完成OTA升级后，便可以按照指南进行操作。

由此小米汽车在智能驾驶领域持续发力，依托先进的技术与不断创新的理念，力争为用户提供更加安全、便捷和智能的驾驶体验。随着这一系列更新的逐步推送，相信小米汽车的用户将在日常出行中，享受到更全面的智能服务，也将推动整个智能汽车行业向前发展。

小米汽车此次全场景智能驾驶的更新，是对其技术实力与用户体验的又一次大提升。在未来，我们期待看到更多类似创新的推出，以引领智能汽车行业迈向更高的标准，让智能出行成为每个车主的日常选择。