五菱之光 EV 正式上市，推出标准型与舒适型，续航达201km
时间：2025-02-21 06:00
小编：小世评选
【IT之家消息】2月14日，备受关注的五菱之光 EV 纯电动多用途车在业内正式亮相，标志着五菱发布的又一款重要电动车型。这款新车共推出了标准型和舒适型两种版本，旨在满足市场上多样化的消费需求。车辆的官方指导价尚待公布，但业界普遍预期该车将凭借其合理的定价策略赢得大量消费者的青睐。
五菱之光 EV 的设计理念围绕着“灵活性与便捷性”展开，车身整体预留了丰富的拓展储物空间。这一点，对于日常出行以及城市生活中的多样化场景尤为重要。为了提升乘坐的舒适性及空间的利用率，五菱之光 EV 的副驾驶和后排座椅均支持纯平放倒。这意味着车主不仅可以轻松调整座位布局，还能根据实际需求进行灵活安排，无论是日常购物、出游还是商用，五菱之光 EV 都能提供很好的适应性。
值得一提的是，这款车型特别强调了对当前市场趋势的适配能力，尤其是“新时代地摊经济”用户的需求。为了更好地满足这一群体的使用场景，五菱之光 EV 在设计上进行了多项创新。车头搭载的慢充充电口功率高达3.3kw，支持多种日常电器的使用，如车载冰箱、照明灯具等，让充电不仅限于车辆本身，同时也能够为其他设备提供保障。
在续航能力方面，五菱之光 EV 搭载了一块17.7kWh的磷酸铁锂电池，续航里程可以达到201公里，这使得其在同类电动车型中具备了较大的竞争优势。电机的峰值功率为30kW，峰值扭矩为85N・m，使得车辆在城市驾驶中具备良好的加速性能及响应力，这对于日常通勤及城市穿行有着积极的帮助。
五菱之光 EV 的整车尺寸为368515301765mm，轴距达到2600mm，这样的尺寸设计使得车辆在车内空间的利用上相当出色。该车顶还配备了可扩展的空间，能够提供额外的2.4㎡储物能力，尤其适合需要高空间运载的消费者群体。车尾部分，面积超过1㎡的大尾门，开启角度接近90°，最大高度则为1823mm，这样的设计增强了车辆的实用性和便利性，使得存取物品更加方便。
为了更好地服务不同的用户群体，五菱之光 EV 提供了两种不同的车型版本——标准型与舒适型。标准型更注重基本功能，适合大多数消费者的日常需求，而舒适型则在内饰材料、配置及安全性等方面进行了升级，旨在为用户提供更加高级和舒适的驾驶体验。这种细分化的产品策略使得五菱之光 EV 更加具备市场适应性，能够覆盖不同消费者的多重需求。
而言，五菱之光 EV 的上市不仅是五菱品牌在电动化进程中的一次重要表态，也体现了其对当前市场趋势的敏锐把握。随着电动出行的逐渐普及，五菱之光 EV 以其灵活的设计、较强的续航能力和丰富的应用场景，很可能会在未来的市场竞争中占据一席之地。对于追求实用性与高性价比的消费者而言，五菱之光 EV 是一个非常值得关注的选择。
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