全球首艘油电混动风电安装船在烟台交付，碳足迹减少78%

2023年1月8日，全球首艘油电混动风电安装船BOREAS在烟台成功交付，该项目由中集集团的子公司中集来福士为荷兰的Van Oord公司建造。这艘安装船的交付，不仅标志着全球风电安装船领域的一次重大技术突破，也为可持续发展贡献了新的力量。BOREAS所具备的先进技术，使其在环保性能上脱颖而出，预计将减少78%以上的碳足迹。

突破性的设计与技术

BOREAS项目的设计采用了最新一代自升自航式技术，具备强大的升降能力和高效的工作效率。具体而言，该船的最大升降能力可达55000吨，甲板面积超过7000平方米，主吊起重能力达到3310吨，吊臂高度为155米。如此强大的规格使得BOREAS能够在海上风电工程中高效、准确地完成风机的运输与安装。

更值得一提的是，BOREAS是首个实现油电混动的风电安装船项目。它搭载了5台甲醇双燃料主机和甲醇储舱系统，充分利用甲醇与电能的综合效益，大幅度降低了传统船舶对化石燃料的依赖。该项目还增强了船舶的环保性能，配备了选择性催化还原装置以降低氮氧化物的排放，显著提升了能源效率并减少了运营燃料的消耗。

推动风电产业可持续发展

随着全球对可再生能源的需求持续增长，风电作为一种清洁能源日益受到各国的重视。BOREAS的交付将助力欧洲及全球的海上风电项目，专门用于未来一代海上风机的运输和安装。这将加快风电项目的实施进程，同时为世界降低温室气体排放贡献力量。

在气候变化的背景下，各国纷纷提出碳达峰和碳中和的目标，风能等可再生能源成为实现这些目标的关键。而像BOREAS这样的油电混动船舶，不仅提高了海上风电安装的效率，还在持续优化能源结构上起到了积极的作用。由于其大幅减少碳排放，BOREAS项目将进一步推动行业标准化，促使未来船舶设计与管理走向低碳、环保的方向。

碳足迹与生态安全的双重考量

在当前全球关注碳足迹和生态安全的趋势下，BOREAS的成功交付为工程塑造了新的绿色标杆。将甲醇作为主燃料的创新方案，不仅降低了污染物的排放，也为新一代海上风电装备提供了高效、环保的解决方案。BOREAS的性能特点，为海洋环境的保护做出了贡献，确保了风电设施在运行过程中对海洋生态的负面影响降至最低。

面对未来，BOREAS项目的交付显示了中国在绿色科技领域不断进步的决心及能力。中集集团作为全球领先的集装箱制造企业，正在向绿色能源产业布局，推动风电行业技术革新和转型升级。随着BOREAS在欧洲海域的应用，行业相关企业将更多地关注如何结合新技术与可再生资源，以应对日益严峻的气候变化挑战。

展望未来

BOREAS的交付不仅是中集集团的一项里程碑，更是整个航运与风电行业的一次深刻变革。未来，我们期待在绿色科技的推动下，见证更多这样的环保型船舶问世，带动更多产业向可持续发展转型。随着全球可再生能源的投资不断增加，市场对绿色船舶的需求也将显著上升，推动航运产业实现更高的环保标准。

通过BOREAS项目的成功实施，希望能够激励更多企业创新发展，加速世界向清洁能源转型的步伐，实现经济与环境的双重利益。BOREAS不仅是船舶设计的一次成功实践，更是推动现代能源革命与可持续未来的重要一步。