中山大学极地号破冰船启航，开展渤海冬季海冰生态考察
时间：2025-01-07 01:20
小编：小世评选
1月4日消息，今天，中山大学极地号破冰科学考察船正式启航，开始了为期44天的渤海冬季海冰生态考察。此次行动主要集中于渤海的冰-海系统关键过程及其生态环境效应的重大科学研究。中山大学本次考察的领头羊，不仅依靠自身的科研实力，还联合了国内12所高校和科研机构，共同为这一重要科学使命贡献智慧与力量。
渤海海冰生态考察背景
渤海作为中国东北地区的重要海域，具有特殊的气候和环境条件。每年冬季，渤海都会迎来海冰的形成，因此，海冰的生消过程及其生态效应备受关注。随着全球气候变暖，海冰的行为模式也发生了巨大的变化，这不仅影响了当地的生态系统，还对区域气候变化产生了深远的影响。为了深入了解渤海的冬季海冰现象及其对海洋生态的影响，本次考察特别设计了综合性的研究项目，目的是揭示海冰对渤海生态系统的季节性变化影响。
研究目标及方法
本次考察的项目负责人，来自中山大学测绘科学与技术学院的程晓教授表示，科考队将在辽东湾和渤海中央海域布设两条纵断面和两条横断面，重点观察和记录渤海海冰的生消过程，以及大气与海洋的影响。这些观测将为建立渤海海冰生态动力学模型提供重要的数据支持，帮助科研人员深入理解海冰对水体环境的变化机制。
一方面，研究团队计划通过卫星遥感技术与海洋观测设备，精确测量海冰的形成、发展、消退及其对周边海域生态环境的反应；另一方面，还将对海底生物及水质进行详细分析，为全面了解海冰和生物之间的相互作用提供数据支持。陈显尧教授介绍，渤海冬季海冰高密集度区域的数据缺乏，导致了对冰下海洋环境与生化要素变化过程的认识不足，而本次考察将填补这一空白。
参研单位与团队组成
此次考察的学术团队由来自中国海洋大学、天津大学、大连理工大学、华东师范大学、天津科技大学、中国水产科学研究院黄海水产研究所、自然资源部第一海洋研究所等12所国内知名高校及科研机构的科研人员组成，团队总人数达到45人，由卫星遥感专家、中山大学教授陈卓奇担任领队。团队成员在生物、海洋、气象等多领域具有丰富的研究经验，将为这一复杂的科学考察任务提供强有力的技术支持。
科考船的技术优势
中山大学极地号破冰船是我国高校首艘具备极地全海深科考能力的考察船。过去一年，这艘破冰船按计划完成了多次精密的科学调查任务，其中包括2024年北冰洋科学考察等项目。其在极地环境下的无缝操作能力，为此次渤海冬季考察提供了技术保障与物资支持。
通过这一系列的科学研究与数据积累，科研团队希望不仅能推动渤海海冰生态研究的进展，更能够为今后相关海洋环境保护与资源利用提供科学依据。渤海冬季海冰生态考察将是一项具有里程碑意义的科研探索，这不仅能加深我们对海冰与生态环境关系的理解，也为应对全球气候变化提供了重要的实践参考。随着中山大学极地号的启航，期待本次科学考察能够取得丰硕的成果，为推动国家海洋科学研究与可持续发展提供新的动力与思路。
