上海启动高级别自动驾驶数据采集车 发力智能网联汽车产业

在2023年一天，上海市的高级别自动驾驶引领区数据采集车正式启动，首发仪式在浦东新区举行。这一项目的推出，标志着上海在智能网联汽车产业的进一步发展，展示了该市在自动驾驶技术和相关生态系统建设中的努力与成就。

此次发车仪式所使用的30辆数据采集车为最新的智己L6车型。上海市经济信息化委员会副主任汤文侃在仪式上表示，上海正在全力打造一个以人工智能为核心的城市，并依托高级别自动驾驶引领区的发展，推动“单车智能为基础，车路云协同为关键支撑”的技术路线。这一系列措施旨在不断优化和培育上海智能网联汽车产业的生态环境，提升城市交通的智能化水平。

在自动驾驶技术的发展中，实时、高质量的数据至关重要。上海计划通过进行车端真实训练数据的采集与处理来为自身的自动驾驶技术提供支持。这将包括来自网约车、车企以及自动驾驶科技公司等多方的数采车，旨在通过“采、洗、标、测、用”的数据闭环服务工具链，建立千万级别的自动驾驶数据集和仿真场景库。这些数据不仅可以用于自动驾驶大模型的训练，提升模型的准确性和安全性，也能为未来的车辆智能化和集体智慧提供重要支撑。

上海还将建设自动驾驶实训场，以整合全市的车端数据。这包括信号灯数据、道路交通实时数据等，计划通过创建虚拟数据集片段，模拟多样化的路况场景，助力全场景模型的训练与闭环仿真评测。这一举措不仅意味着车辆将能更好地应对各种复杂的交通环境，也为相关技术标准的制定提供了依据。

上海也在积极构建车联通信网络。在浦东金桥地区，已经启动了长达100公里的道路5G-A车联网示范建设。这一网络将实现典型应用场景的闭环验证，为自动驾驶技术在实际道路上的应用提供了强大的通信保障。

根据IT之家提供的数据，迄今为止，上海已经累计开放自动驾驶测试道路达到1003条，总里程超过2000公里。这为众多企业的自动驾驶项目提供了广泛的测试空间，吸引了32家企业及794辆车获得道路测试、示范应用与示范运营的相关许可。累计测试里程已达到2290万公里，测试总时长超过122万小时，所有数据都展示出上海在自动驾驶领域的探索与实践。

在这个快速发展的时代，智能网联汽车产业正在日益成为各大城市提升现代化水平和城市竞争力的重要组成部分。上海正是通过这样的不断探索与实际投入，致力于建设成为全球智能网联汽车的先锋城市。

伴随智能驾驶技术的不断成熟，企业与之间的合作也显得尤为重要。上海市的这一新项目，将吸引更多的技术团队与资本进入，助力长远发展的生态链。尤其是在乘坐体验、安全性及技术创新等方面，这一系列数据采集与测试将为未来的智能网联汽车出行方式引入更多可能性。

展望未来，上海在自动驾驶领域的努力不会停步。随着高级别自动驾驶研究的深入与数据积累，预计将为中国甚至全球的智能汽车产业发展提供重要示范，确保在汽车产业的智能化、网络化、共享化发展战略上走在前列。同时，这也将有力推动城市交通的可持续发展，提升公众出行的品质与效率。

上海启动的高级别自动驾驶数据采集车项目，不仅是一项科技创新，更是城市现代化进程中的一大步，它将引领上海在智能网联汽车领域的新篇章，也为城市交通的未来发展打下坚实的基础。